반응형 공학정보67 모니터링 시스템 구축목적 모니터링 시스템이란 구조물의 계측을 통해 얻어진 구조응답을 이용하여 구조물의 상태를 파악하고 그에 따른 조치를 취할 수 있도록 해주는 시스템이다. 2차 세계대전 이전에는 구조물의 정밀검사와 하중등급에 대한 체계적인 방법이나 기준이 없었으나, 전후 여러 국가에서 기준을 설정하고 구조물의 정밀검사가 일반화되었는데 이 시기가 구조물 정밀검사의 초기 발전단계라 할 수 있다. 이 시기에는 대부분 검사자의 주관적인 견해나 경험에 의해 구조물의 정밀검사 결과가 좌우되었다. 이러한 방법은 노동집약적이고 비용이 많이 소요되었으며 만족할 만한 결과를 주지 못했다. 이러한 문제를 개선하기 위하여 구조물 정밀검사시스템의 개발을 연구하게 되었는데 이는 비용이 저렴하고 고성능 자동화, 원거리 데이터 획득, 연속적인 신호처리, 광.. 2022. 4. 26. 초음파 탐상 시험 장비구성 측정원리 평가방법 개요 초음파 탐상 시험은 강재 토목구조물에 내부 결함을 찾아내기 위해 재료 내에서 소리의 파동 특성을 이용한 시험방법이다. 기계 진동 행태의 고주파 음파를 시험할 부분으로 쏘면 재료를 통과하는 음파는 결함부 또는 외측 표면에 부딪치게 되다. 그러면 음향 진동은 반사가 되고 반사 신호의 성질은 반사 표면의 위치와 형태를 표시하게 된다. 표준 측정장비는 음파 생성기, 수신장치와 초기파 및 반사파가 나타나는 표시 화면 등으로 구성된다. 이 시험법의 장점은 휴대성 민감성 균열의 위치 또는 결함의 깊이를 발견할 수 있는 능력이 있다. 화면의 사진기록을 만드는 것이 가능하고 현장관측자료를 이후의 컴퓨터 처리와 보고서 작업에 적당한 형식으로 저장하는 장비의 사용이 가능하다. 초음파 검사로는 금속의 조직 크기(Grai.. 2022. 4. 21. 교량 모니터링 계측센서 종류 특징 총 정리 1) 처짐계 교량 구조거동 분석에 가장 큰 영향을 미치는 부분은 주 경간의 처짐 거동이다.. 처짐의 평가는 구조물의 안전도와 사용성 평가를 위한 직접적인 척도로 인식된다. 처짐계의 설치는주로 교량 거더의 최대 정모멘트가 발생하는 위치를 기준으로 하며 처짐계의 레이져 발신자는 처짐계 최대 계측 거리를 고려하여 고정단(자유단)에 위치시킨다. 교량 거더의 처짐은 수직 처짐 및 횡방향 처짐의 두 방향 계측이 가능하다. 추가로, 기존 처짐계의 날씨에 대한 계측 한계(안개( 등)를 해결할 수 있는 방법으로 영종대교 및 인천대교 등에서 운영 중인 Global Positioning System(GPS)을 활용한 교량 형상 변위의 실시간 계측도 최신 계측 방법으로 각광받고 있다. 재하시험의 경우, 공용 중인 처짐계 계측.. 2022. 4. 20. 교량 모니터링 계측센서 일반사항과 활용가능한 계측센서 일반사항 구조물의 결함이나 손상 또는 현재의 상태를 탐지하고자 하는 계측 및 모니터링 시스템의 개발을 위하여 고려되어야 할 사항으로는 크게 센서 및 부가 계측장비, 신호처리장비 및 기술, 정보처리기술 등을 들 수 있다. 우선 센서 및 계측장비는 구조물의 현재 상태를 직접 측정·전달하는 역할로 말미암아 그 선택 및 설치에 의한 오류나 정확도가 계측관리 전반에 걸쳐 영향을 미치게 된다. 그러므로사용될 센서의 성능, 수효 및 위치의 최적화와 측정치의 종류 및 부수장비의 선택을 위한 면밀한 사전계획(usage scenario)의 수립이 필요하. 또한 장기간 계측을 보장하기 위하여 사용된 장비들의 내구성 검토 또한 매우 중요하다. 즉, 일시적 계측과는 달리 장기계측의 경우 센서의 내구성과 유지관리가 강조되고, 이.. 2022. 4. 19. 이전 1 ··· 8 9 10 11 12 13 14 ··· 17 다음 반응형